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數(shù)據(jù)化物流:智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)

  • 時(shí)間:2018-04-12 05:53:38
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2018年,全球普及應(yīng)用大數(shù)據(jù)。阿里、京東開(kāi)展線下生鮮超市,利用自的平臺(tái)覆蓋面,匯聚全球資源,為用戶(hù)提供一場(chǎng)“生鮮盛宴”,按不同市場(chǎng)需求進(jìn)行市場(chǎng)的布局;摩拜、滴滴出行軟件的路途定位和路程計(jì)算,為用戶(hù)進(jìn)行定向服務(wù);網(wǎng)易云音樂(lè)推出用戶(hù)歌曲年度總結(jié)單,展現(xiàn)別具匠心的宣傳推廣方式……這些都是在大數(shù)據(jù)下所開(kāi)展的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式,是通過(guò)大數(shù)據(jù),以最精確、最科學(xué)的方式為企業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式,企業(yè)將以最小消耗通過(guò)最優(yōu)化的途徑實(shí)現(xiàn)最大化的收益。

 

物流倉(cāng)儲(chǔ),對(duì)于企業(yè)運(yùn)營(yíng)而言是命脈所在。良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理,可以為企業(yè)帶來(lái)高效的運(yùn)輸模式。但在現(xiàn)階段,我國(guó)大多數(shù)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理仍是處于較落后的階段——

貨物出入倉(cāng)庫(kù),由人工對(duì)貨物進(jìn)行核算,人工盤(pán)點(diǎn)效率低下;

貨物儲(chǔ)位規(guī)劃不明晰,由人工進(jìn)行安排,無(wú)法將貨物按自身的運(yùn)輸需求進(jìn)行合理布局;

庫(kù)存量也需由人工定時(shí)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)清算,缺乏時(shí)效性;

無(wú)法高效地完成數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),依據(jù)倉(cāng)庫(kù)貨物流通進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃……

 

這樣的管理模式導(dǎo)致我國(guó)物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理成本居高不下,而且低效,無(wú)法進(jìn)一步滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展需求。近幾年,物流行業(yè)都為改善物流運(yùn)輸進(jìn)行改革。3、4年前,快遞不快,慢在干線上;2年前,快遞不夠快,慢在配送上。但2017年,越來(lái)越多的人開(kāi)始意識(shí)到,快遞還不夠快,或許是慢在倉(cāng)上了,倉(cāng)庫(kù)的效率成為了物流運(yùn)輸?shù)淖疃痰囊话濉?/span>因此,如何通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理模式進(jìn)行優(yōu)化,是企業(yè)作出發(fā)展規(guī)劃時(shí)需要重視的一點(diǎn)。

 

大數(shù)據(jù)下的智能倉(cāng)庫(kù)管理體系——

 

1、儲(chǔ)位規(guī)劃

當(dāng)貨物運(yùn)達(dá)倉(cāng)庫(kù)之前,WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)將先依據(jù)貨物的種類(lèi)、數(shù)量、出庫(kù)狀態(tài)等條件進(jìn)行甄別,提前安排好貨物的儲(chǔ)位;

 

2RFID標(biāo)簽掃描

倉(cāng)管員通過(guò)RFID標(biāo)簽的掃描對(duì)貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)入庫(kù),貨物信息將自動(dòng)對(duì)接倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),完成數(shù)據(jù)的記錄;

 

3、儲(chǔ)位規(guī)劃

通過(guò)管理系統(tǒng)提前安排的儲(chǔ)位,利用叉車(chē)進(jìn)行貨物上架;

 

4、貨物出庫(kù)

由倉(cāng)管員通過(guò)系統(tǒng)向裝卸人員下達(dá)取貨出庫(kù)的指令,按規(guī)定的位置、數(shù)量進(jìn)行取貨,便于倉(cāng)管員掌握貨物庫(kù)存情況;

 

5、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)

由系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)貨物出入庫(kù)情況,協(xié)助倉(cāng)管員實(shí)時(shí)掌握倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存;

 

6、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存規(guī)劃

通過(guò)貨物出入庫(kù)情況,合理安排貨物庫(kù)存量,降低企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理成本;

 

7、大數(shù)據(jù)服務(wù)

通過(guò)系統(tǒng)分析貨物出入庫(kù)的周轉(zhuǎn)次數(shù),預(yù)測(cè)貨物市場(chǎng)需求量,及時(shí)反饋市場(chǎng)信息,調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式。

通過(guò)智能倉(cāng)庫(kù)管理體系,物流企業(yè)將完成倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的蛻變。這種模式下,倉(cāng)庫(kù)管理不僅僅滿(mǎn)足提高貨物的管理強(qiáng)度、提升貨物出庫(kù)運(yùn)輸效率的功能,對(duì)企業(yè)更是起到了以大數(shù)據(jù)完成倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存優(yōu)化,引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展的重要作用,為物流企業(yè)的發(fā)展開(kāi)拓更多的功能服務(wù)。

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